ПОСТАНОВЛЕНИЕ Администрации
Балахнинского района от 04.04.2006 № 45
"О ПОРЯДКЕ РАССМОТРЕНИЯ ЗАЯВОК
НА ОРГАНИЗАЦИЮ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА
ГОРОДСКИХ И ПРИГОРОДНЫХ МАРШРУТАХ В Г. БАЛАХНЕ И БАЛАХНИНСКОМ
МУНИЦИПАЛЬНОМ РАЙОНЕ"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
АДМИНИСТРАЦИЯ
БАЛАХНИНСКОГО РАЙОНА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 4 апреля 2006 г. № 45
О ПОРЯДКЕ
РАССМОТРЕНИЯ ЗАЯВОК НА ОРГАНИЗАЦИЮ
ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА
ГОРОДСКИХ И ПРИГОРОДНЫХ МАРШРУТАХ
В Г. БАЛАХНЕ И
БАЛАХНИНСКОМ МУНИЦИПАЛЬНОМ РАЙОНЕ
В соответствии со
ст. 15 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих
принципах организации местного самоуправления в Российской
Федерации", ст. 34 Устава Балахнинского муниципального района, в
целях создания условий для предоставления транспортных услуг
населению, совершенствования системы управления пассажирским
автомобильным транспортом, обеспечения безопасности, определения
единых требований к перевозчикам и привлечения владельцев частного
автотранспорта к перевозке пассажиров по городским и пригородным
маршрутам г. Балахны и Балахнинского муниципального района
постановляю:
1. Утвердить Порядок рассмотрения
заявок на организацию перевозок пассажиров автомобильным транспортом
на городских и пригородных маршрутах г. Балахны и Балахнинского
муниципального района согласно приложению 1.
2. Утвердить состав комиссии по
рассмотрению заявок на организацию перевозок пассажиров автомобильным
транспортом на городских и пригородных маршрутах г. Балахны и
Балахнинского муниципального района согласно приложению 2.
3. Постановления администрации
Балахнинского района № 53 от 12.08.2004 "О порядке рассмотрения
заявок на организацию пассажирских перевозок автомобильным
транспортом на городских и пригородных маршрутах в г. Балахне и
Балахнинском районе", № 49 от 31.03.2005 "Об организации
пассажирских перевозок автомобильным транспортом на городских и
пригородных маршрутах в г. Балахне и Балахнинском районе"
признать утратившими силу.
4. Контроль за выполнением данного
постановления возложить на первого заместителя главы администрации
Балахнинского муниципального района С.М. Казакова.
Глава администрации
района
А.В.КАРЦЕВСКИЙ
Приложение 1
к постановлению
администрации Балахнинского района
от 04.04.2006 № 45
ПОРЯДОК
РАССМОТРЕНИЯ ЗАЯВОК НА ОРГАНИЗАЦИЮ
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА
ГОРОДСКИХ И ПРИГОРОДНЫХ
МАРШРУТАХ Г. БАЛАХНЫ И
БАЛАХНИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящий
Порядок рассмотрения заявок на организацию перевозок пассажиров
автомобильным транспортом на городских и пригородных маршрутах (далее
- Порядок) регулирует отношения между администрацией Балахнинского
района и заявителем, которые возникают в процессе подачи заявок, их
рассмотрения и отбора победителей, заключения договора на организацию
перевозок пассажиров на городских и пригородных маршрутах.
1.2. В настоящем Порядке используются
следующие термины:
перевозчик - физическое или
юридическое лицо, имеющее лицензию на осуществление пассажирских
перевозок, оказывающее услуги по перевозке пассажиров и заключившее с
администрацией района договор об организации пассажирских перевозок
на территории Балахнинского муниципального района;
заявитель - физическое или
юридическое лицо, изъявившее желание осуществлять перевозки
пассажиров автомобильным транспортом на территории района, подавшее
об этом заявку и соответствующее требованиям, изложенным в данном
Порядке;
победитель - заявитель, которому
комиссией по рассмотрению заявок на организацию перевозок пассажиров
в результате отбора предложено заключить договор об организации
перевозок пассажиров;
режим маршрутного автобуса -
перевозка пассажиров с посадкой (высадкой) на остановочных пунктах, с
остановками по всей длине маршрута, с диспетчерским управлением и
обеспечением бесперебойной работы;
-
-->
примечание.
Видимо, имеются в виду Правила
дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением
Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090.
-
режим маршрутного
автобуса-таксомотора - перевозка пассажиров с повышенной скоростью и
остановками в пути следования по требованию пассажиров в любом месте
маршрута с соблюдением Правил дорожного движения;
вакансия (свободное место) - место
для работы автобуса на городском или пригородном маршрутах, не
занятое каким-либо перевозчиком или занятое перевозчиком, но у
которого срок действия договора об организации перевозок пассажиров
истек или заканчивается в ближайшее время (1 - 3 месяца)
непосредственно к моменту заседания комиссии;
отбор - отбор комиссией заявителей
для заключения с ними договора об организации перевозок автомобильным
транспортом на городских и пригородных маршрутах;
-
-->
примечание.
Видимо, имеются в виду Основные
положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и
обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного
движения, утвержденные постановлением Правительства РФ от 23.10.1993
№ 1090.
-
автотранспортные
средства общего пользования - автотранспортные средства (автобусы
всех типов, другие автотранспортные средства, соответствующие нормам
и стандартам по допуску транспортных средств к эксплуатации,
установленным Правилами дорожного движения, утвержденными
постановлением Совета Министров РФ от 23.10.1993 № 1090), в
установленном порядке оборудованные и предназначенные для перевозки
пассажиров, имеющие не менее 9 мест для сидения, не считая водителя
(в т.ч. автотранспортные средства, работающие в режиме маршрутного
такси (маршрутные таксомоторы), - автомобили РАФ, ГАЗель и т.п.);
маршрутное транспортное средство -
транспортное средство общего пользования, предназначенное для
перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с
обозначенными остановочными пунктами (остановками);
остановка городского пассажирского
транспорта - линейное сооружение, предназначенное для посадки и
высадки пассажиров городским пассажирским транспортом;
пассажир - лицо, кроме водителя
(кондуктора), находящееся в транспортом средстве, а также лицо,
которое входит в транспортное средство или выходит из транспортного
средства;
пассажирская перевозка - доставка
пассажиров от пункта отправления в пункт назначения;
организатор пассажирских перевозок -
администрация Балахнинского муниципального района;
проездные документы длительного срока
действия - документы, подтверждающие право пассажира на проезд в
течение указанного в документе срока или в количестве более одной
поездки;
билет - документ установленной формы,
удостоверяющий право пассажира на пользование автотранспортным
средством общего пользования и подтверждающий заключение публичного
договора перевозки между пассажиром, перевозчиком;
водитель - лицо, управляющее
автотранспортным средством и принимающее непосредственное участие в
процессе дорожного движения;
маршрут - утвержденный организатором
пассажирских перевозок и соответственно оборудованный путь следования
автотранспортного средства общего пользования между начальным и
конечным пунктами;
маршрутный лист - разрешительный
документ установленной формы, выдаваемый организатором пассажирских
перевозок на основании договора об осуществлении пассажирских
перевозок;
расписание движения - график,
таблица, содержащие сведения о времени, месте и последовательности
выполнения рейса;
схема маршрута - графическое
изображение маршрута с условными обозначениями;
тариф - свод ставок оплаты перевозок
пассажиров и багажа;
трафарет - указатель для
информирования пассажиров о маршруте и режиме работы
автотранспортного средства общего пользования.
-
-->
примечание.
В официальном тексте документа,
видимо, допущена опечатка: вместо слова "Положение" имеется
в виду слово "Порядок".
-
1.3. Настоящее
Положение создано в целях:
- удовлетворения потребностей
населения города Балахны и Балахнинского муниципального района в
пассажирских перевозках;
- повышения культуры и качества
обслуживания пассажиров;
- повышения безопасности дорожного
движения при перевозке пассажиров, укрепления транспортной
дисциплины.
1.4. В отборе могут принимать участие
владельцы транспортных средств всех форм собственности,
соответствующие предъявляемым квалификационным требованиям.
1.5. Отбор победителей на право
работы на маршрутах городского и пригородного пассажирского
транспорта в г. Балахне и Балахнинском муниципальном районе
проводится:
1) при организации новых маршрутов
(новые маршруты могут быть организованы, если состояние дорог и их
обустройство соответствуют требованиям безопасности движения);
2) при наличии вакансий (свободных
мест) на городских и пригородных маршрутах, возникших по истечении
срока действия договора об организации перевозок пассажиров на
существующих маршрутах.
1.6. Договоры на осуществление
перевозок пассажиров по городским и пригородным маршрутам заключаются
в режимах маршрутного автобуса и маршрутного автобуса-таксомотора.
2. ОРГАНИЗАТОРЫ
ОТБОРА
2.1. Организатором
отбора выступает администрация Балахнинского муниципального района
(далее - Организатор отбора).
2.2. Организатор отбора:
- определяет общее количество
маршрутов, их наименование и протяженность;
- анализирует работу городского и
пригородного автотранспорта и выявляет маршруты, на которых не
обеспечивается надлежащим образом перевозка пассажиров;
- определяет потребности населения в
услугах пассажирского автотранспорта на основании результатов
обследования пассажиропотока, социологических исследований и других
способов;
- определяет общее количество
автотранспорта, привлекаемого для работы в режиме маршрутного
автобуса и маршрутного автобуса-таксомотора;
- разрабатывает городскую и
пригородную маршрутную схему движения пассажирского автотранспорта;
- по результатам анализа
пассажиропотока и обеспечения пассажирских перевозок вносит
предложения на рассмотрение комиссии по рассмотрению заявок на
организацию перевозок пассажиров автомобильным транспортом на
городских и пригородных маршрутах г. Балахны и Балахнинского района
об организации новых маршрутов, увеличении (уменьшении) количества
транспорта на существующем маршруте, закрытии действующих маршрутов,
изменении маршрутной схемы, об организации движения автобусов по
удлиненному, укороченному, экспрессному или временному маршруту, об
организации спаренных рейсов в часы пик и другие.
3. КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ
ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ
К УЧАСТНИКАМ ОТБОРА
3.1. К участию в
отборе на право работы на маршрутах городского и пригородного
пассажирского транспорта в г. Балахне и Балахнинском районе
допускаются юридические и физические лица, осуществляющие
предпринимательскую деятельность без образования юридического лица,
соответствующие следующим квалификационным требованиям:
- стоящие на учете в налоговой
инспекции г. Балахны (при этом учитывается отсутствие задолженности
по обязательным платежам в бюджеты всех уровней, в т.ч. экологический
фонд);
- наличие на праве собственности,
аренды и иных вещных правах соответствующего техническим и
эксплуатационным нормам подвижного состава;
- наличие водительского состава,
отвечающего требованиям соответствующих нормативных актов Российской
Федерации;
- автотранспортные средства, которые
прошли годовой технический осмотр в установленном порядке;
- имеющие договоры со
специализированным предприятием, имеющим соответствующую лицензию на
производство технического обслуживания подвижного состава;
- имеющие договоры с предприятием на
проведение медицинского обследования водителей автотранспорта;
- имеющие лицензию на выполнение
пассажирских перевозок;
- выплачивающие заработную плату
наемным работникам выше прожиточного минимума по Нижегородской
области, установленного для трудоспособного населения на момент
проведения отбора.
3.2. Не принимаются к рассмотрению
заявки у лиц, транспортные средства которых:
- не соответствуют по конструкции и
техническому состоянию требованиям завода-изготовителя;
- не прошли в установленном порядке в
отделах Государственной инспекции по безопасности дорожного движения
технический осмотр;
- с левосторонним расположением
дверей для посадки и высадки пассажиров;
- со сроком эксплуатации без
капитального ремонта или после капитального ремонта - более 4 лет;
- автотранспортные средства с датой
изготовления более 8 лет (комиссия может делать исключения
заявителям, имеющим транспортные средства с датой изготовления более
8 лет, при произведенном полном капитальном ремонте на
централизованных предприятиях по техническому обслуживанию и ремонту
(имеющих лицензии) или в сервисном центре, имеющем сертификат
соответствия на проведение ТО и ТР (КР), с представлением
подтверждающих документов); предельный срок эксплуатации не более 10
лет с даты выпуска;
- имеются за текущий или прошедший
год нарушения условий лицензирования, связанные с приостановлением
или аннулированием лицензий;
- работают водители, имеющие за
текущий или прошедший год нарушения правил безопасности дорожного
движения, связанные с управлением автотранспортом в нетрезвом
состоянии;
- не соответствующие квалификационным
требованиям согласно п. 3.1 настоящего Порядка, не представившие хотя
бы один документ согласно п. 3.4 и 3.5;
- если заработная плата наемных
работников ниже прожиточного минимума по Нижегородской области,
установленного для трудоспособного населения на момент проведения
отбора.
3.3. При подаче заявки заявитель
обязан ознакомиться с настоящим Порядком и с условиями, изложенными в
проекте договора об организации перевозок пассажиров в
соответствующем режиме.
3.4. Для участия в отборе юридические
и физические лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность
без образования юридического лица, должны подать заявку по форме в
соответствии с формой № 1 к настоящему Порядку и список транспортных
средств, представленных на комиссию в соответствии с формой № 2 к
настоящему Порядку. Заявки на участие в отборе представляются
непосредственно Организатору отбора, но не позднее чем за 10 дней до
начала заседания комиссии.
3.5. Вместе с заявкой для участия в
отборе заявитель представляет следующую информацию:
- копию свидетельства о
государственной регистрации юридического лица или физического лица,
осуществляющего предпринимательскую деятельность без образования
юридического лица;
- копию лицензии на право
предоставления услуг по пассажирским перевозкам, выданную Приволжским
управлением Госавтодорнадзора (при наличии лицензии);
- копию договора обязательного
страхования гражданской ответственности автовладельцев;
- копию (и наличие) лицензионной
карточки на автотранспортное средство;
- копию информационного письма из
инспекции ФНС России по Балахнинскому району о постановке на учет и
присвоении идентификационного номера;
- справку инспекции ФНС России по
Балахнинскому району об отсутствии у заявителя задолженности по
уплате налогов;
- справку инспекции ФНС России по
Балахнинскому району об уровне заработной платы наемных работников;
- копию свидетельства о внесении в
Единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей;
- копию технического паспорта
автобуса, свидетельства регистрации автотранспортного средства;
- копии документов, подтверждающих
право пользования транспортными средствами;
- копию устава (положения),
балансового отчета за прошедший год, если заявитель - юридическое
лицо;
- документ, подтверждающий факт сдачи
декларации о доходах (копия декларации), если заявитель - физическое
лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность без образования
юридического лица;
- список водительского состава,
заполненный в соответствии с формой № 3 к настоящему Порядку;
- дополнительные данные по запросу
комиссии (при необходимости).
3.6. По истечении срока действия
договора об организации перевозок пассажиров на существующих
маршрутах общего пользования заявитель подает заявку на продление
договора (форма № 1 к настоящему Порядку).
3.7. При подаче заявки заявитель
должен предусмотреть дополнительное транспортное средство для
резерва.
При обслуживании от одного до трех
маршрутов - не менее одного автобуса, свыше трех - не менее двух.
4. ПОРЯДОК
РАССМОТРЕНИЯ ЗАЯВОК КОМИССИЕЙ
4.1. Заявки на
участие в отборе (в т.ч. и на продление договора) рассматриваются
комиссией по всем заявлениям, удовлетворяющим квалификационным
требованиям согласно п. 3 настоящего Порядка.
4.2. Перед заседанием комиссии
производится обследование предлагаемого маршрута, составляются
технические условия для открытия маршрута за подписью ОГИБДД.
Обследование и выполнение пунктов технических условий производится за
счет заявителя.
4.3. Заседание комиссии назначается
председателем комиссии по мере необходимости, но не реже одного раза
в 6 месяцев.
4.4. Рассмотрение заявок проводится
при наличии не менее 2/3 членов комиссии.
4.5. Решение комиссии принимается
большинством голосов от числа присутствующих членов комиссии,
оформляется протоколом, подписывается председателем и секретарем
комиссии.
4.6. Комиссия обязана отстранить
заявителя от участия в отборе в случае, если в заявке и в прилагаемых
документах содержится не соответствующая действительности (ложная,
неполная, неточная и др.) информация.
4.7. Комиссия на свое заседание может
приглашать специалистов других служб администрации и организаций
района с правом совещательного голоса, совещательный голос не
учитывается при проведении голосования.
5. ПОРЯДОК ОТБОРА
ЗАЯВИТЕЛЕЙ
5.1. Отбор
заявителей производится согласно таблице приоритетов
квалификационного отбора заявителей на организацию перевозок
пассажиров автомобильным транспортом (форма № 4 к Порядку).
5.2. Перед заседанием комиссии
заявитель представляет заявленные транспортные средства для осмотра
Организатору отбора. По результатам осмотра составляется акт (форма N
5 к Порядку).
5.3. Комиссия присуждает заявителям
на один и тот же новый маршрут баллы по таблице приоритетов
квалификационного отбора и выводит результаты (сумму баллов). В
случае если заявители набрали одинаковое количество баллов, комиссией
отдается предпочтение тому заявителю, у которого наибольшее
количество баллов, присвоенных комиссией по 1 баллу за каждое
следующее условие:
- ежемесячный размер оплаты наемных
работников более высокий, чем у остальных претендентов;
- автобус с более поздней датой
изготовления;
- большой опыт работы на городских и
пригородных маршрутах г. Балахны и Балахнинского муниципального
района, не имеющему нарушений по предыдущим договорам с
администрацией района;
- наименьшее количество нарушений
условий лицензирования, нарушений водителями требований по
обеспечению безопасности дорожного движения в текущем году
(учитывается количество ПДД, результаты проверок ГИБДД технического
состояния автобусов, состояние алкогольного и наркотического
состояния при осмотрах, проверках и др.);
- более активное участие в
благотворительных мероприятиях.
5.4. Победителем отбора считается
заявитель, набравший по итогам отбора наибольшее количество баллов.
5.5. Решение комиссии оформляется
протоколом. Выписка из протокола выдается победителю на руки или
высылается письмом по указанному адресу в 10-дневный срок.
5.6. Автотранспортное средство общего
пользования, допускаемое к работе на маршрутах, должно иметь
следующую внутреннюю экипировку:
-
-->
примечание.
Видимо, имеются в виду Правила
перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР,
утвержденные приказом Минавтотранса РСФСР от 24.12.1987 № 176.
-
- извлечение из
Правил перевозок пассажиров и багажа;
- табличку с фамилиями, именами и
отчествами водителя и кондуктора;
- схему маршрута с указанием опасных
участков;
- табличку с указанием тарифа проезда
и провоза багажа;
- перечень категорий граждан,
пользующихся льготами при проезде;
- таблицу правил о порядке эвакуации
при пожаре и дорожно-транспортном происшествии;
- телефон диспетчерской службы;
- расписание движения;
- вид перевозок;
- извлечение из Правил пользования
автобусом на городских и пригородных маршрутах;
- номера телефонов и почтовые адреса
предприятий, организаций или индивидуального предпринимателя,
обслуживающих маршрут.
5.7. В случае принятия комиссией
решения о допуске перевозчика и принадлежащего ему автотранспортного
средства общего пользования к работе на маршруте перевозчик:
а) заключает договор (форма № 6 к
настоящему Порядку) с администрацией Балахнинского муниципального
района;
б) утверждает в администрации
Балахнинского муниципального района паспорт маршрута в установленном
порядке;
в) получает у Организатора отбора в
соответствии с заключенным договором маршрутный лист (форма № 7 к
настоящему Порядку) для осуществления перевозок, имеет его на каждой
единице автотранспортного средства общего пользования и выполняет
пассажирские перевозки на конкретном маршруте по расписанию движения,
утвержденном Организатором отбора и согласованным с другими
перевозчиками, работающими на данном участке маршрута (маршруте);
г) оформляет в соответствии с
требованиями Организатора отбора внешнюю экипировку автотранспортного
средства общего пользования:
- передний указатель (трафарет),
включающий номер маршрута и наименования конечных пунктов;
- боковой указатель (трафарет),
включающий номер маршрута и наименования конечных и основных
промежуточных пунктов;
- задний указатель (трафарет) номера
маршрута;
- обеспечивает подсветку переднего
указателя (трафарета) с номером маршрута;
д) обеспечивает проведение
государственного технического осмотра;
е) обеспечивает своевременное
проведение ежедневного обслуживания (ЕО), технического обслуживания N
1 и № 2 (ТО-1, ТО-2), технического и капитального ремонта (ТР и КР)
автотранспортных средств общего пользования в порядке и сроки,
определенные действующим законодательством, Положением о техническом
обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта,
утвержденным Министерством автомобильного транспорта РСФСР
20.09.1984, руководством по эксплуатации автотранспорта
завода-изготовителя с отметкой в журнале учета;
ж) обеспечивает предрейсовый и
послерейсовый медицинский осмотр водителей;
з) обеспечивает предрейсовый контроль
технического состояния автотранспортного средства;
и) обеспечивает требования трудового
законодательства по режиму труда и отдыха работающих (приказ
Минтранса РФ от 20.08.2004 № 15), оплате труда и иным гарантиям
согласно Трудовому кодексу РФ и определяемые действующем
законодательством о труде и охране труда;
к) представляет в сроки, указанные
организатором перевозок, запрашиваемую информацию;
л) обеспечивает единое диспетчерское
обслуживание в Балахнинском муниципальном районе;
м) обеспечивает исправное
громкоговорящее устройство;
н) исключает случаи использования
водителя в качестве кондуктора;
о) запрещает при движении водителю
автобуса и пассажирам курение в салоне автобуса;
п) исключает парковку автобусов в
жилом секторе, парковка должна производиться в отведенных местах;
р) обеспечивает охрану транспортных
средств, используемых для маршрутных перевозок, для исключения
возможности самовольного их использования водителями перевозчика, а
также посторонними лицами или повреждения транспортных средств.
-
-->
примечание.
Нумерация пунктов дана в соответствии
с официальным текстом документа.
-
5.9. Самовольная
передача перевозчиком маршрута для выполнения пассажирских перевозок
автомобильным транспортом другим хозяйствующим субъектам не
допускается.
5.10. Страхование пассажиров от
несчастных случаев осуществляется перевозчиком в соответствии с
действующим федеральным законодательством
6. ПОРЯДОК УПРАВЛЕНИЯ
И КОНТРОЛЯ
ЗА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ПАССАЖИРСКИХ
ПЕРЕВОЗОК
6.1.
Централизованное управление движением автотранспортных средств общего
пользования, выполняющих пассажирские перевозки, осуществляет единая
диспетчерская служба, созданная на базе Балахнинской автостанции.
6.2. Контроль за работой
пассажирского автотранспорта на линии осуществляется Организатором
отбора во взаимодействии с отделом Государственной инспекции
безопасности дорожного движения Балахнинского района, Приволжским
управлением Госавтодорнадзора, административно-технической инспекцией
администрации района и другими заинтересованными органами в пределах
их полномочий.
6.3. Перевозчик обеспечивает
беспрепятственное осуществление контроля на линии за работой
автотранспорта, за выполнением условий маршрутных пассажирских
перевозок лицам, указанным в п. 6.2 настоящего Порядка.
6.4. Контроль на линии за работой
пассажирского автотранспорта предусматривает проверки:
- качества подготовки
автотранспортных средств общего пользования к работе на линии
(внешний и внутренний вид, экипировка, укомплектованность и т.д.);
- соблюдения графика движения
автотранспортных средств общего пользования на маршрутах;
- правильности оформления путевой
документации;
- соблюдения водителями Правил
дорожного движения;
- наличия у водителя
автотранспортного средства действующей лицензионной карточки;
- наличия на автотранспортном
средстве маршрутного листа, выдаваемого Организатором отбора, и его
соответствия маршруту, на котором работает данное автотранспортное
средство;
- соблюдения содержания
автотранспортного средства в технически исправном и надлежащем
санитарном состоянии в соответствии с нормами и стандартами;
- наличия трудовых договоров между
индивидуальным предпринимателем и работниками (водитель, кондуктор),
прошедших уведомительную регистрацию в администрации Балахнинского
муниципального района;
-
-->
примечание.
Видимо, имеется в виду Устав
автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный Постановлением Совмина
РСФСР от 08.01.1969 № 12.
-
- а также другие
вопросы, предусмотренные Уставом автомобильного транспорта и
Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности
дорожного движения".
6.5. Организатор отбора направляет
информацию о нарушениях, выявленных при контроле за работой
пассажирского автотранспорта, в Приволжское управление
Госавтодорнадзора и, при необходимости, в другие контрольно-надзорные
органы для принятия мер к нарушителям, предложения о приостановлении
либо об аннулировании лицензии перевозчиков, не соблюдающих
требования законодательства РФ по пассажирским перевозкам.
7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ДОГОВОРА
7.1. Администрация
Балахнинского муниципального района заключают договор на перевозку
пассажиров по маршрутам согласно итогам отбора с юридическими лицами
и физическими лицами, осуществляющими предпринимательскую
деятельность без образования юридического лица, победившими на
основании результатов отбора комиссией.
7.2. По истечении срока действия
договора на организацию перевозок пассажиров на существующих
маршрутах общего пользования заявитель, подавший заявку на продление
договора и надлежащим образом выполнивший свои обязательства, имеет
преимущественное право на возобновление данного договора по ранее
обслуживаемым маршрутам при прочих равных условиях, предусмотренных
настоящим Положением, на срок до 1 (один) года и в тех же объемах.
7.3. Требования, предъявляемые к
перевозчику при организации перевозок пассажиров на маршрутах,
устанавливаются указанным договором.
7.4. При невыполнении условий
договора на перевозку пассажиров на маршруте (хотя бы по одному
пункту обязательств), выявлении недостоверных данных при проведении
отбора договор расторгается в одностороннем порядке.
7.5. В договоре может быть
предусмотрено, что в случае, если победитель не приступил к оказанию
услуг по перевозке пассажиров в течение 1 месяца со дня решения
комиссии, решение комиссии по данному победителю аннулируется,
договор с победителем расторгается в одностороннем порядке.
7.6. При наступлении критического
срока (8 лет) эксплуатации автобуса победитель отбора обязан
предусмотреть обновление подвижного состава.
7.7. Компенсация расходов, связанных
с проведением отбора, может быть предусмотрена договором.
7.8. Споры, возникающие между
организатором пассажирских перевозок и перевозчиками при заключении,
изменении, расторжении и исполнении договоров, рассматриваются в
установленном законодательством порядке.
- Форма
1-
- ЗАЯВКА
-
НА ОРГАНИЗАЦИЮ
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ-
- 1. Заявитель
_____________________________________________________-
2. Организационно-правовая
форма _________________________________-
3. Юридический адрес, телефон
____________________________________-
4. Свидетельство о
государственной регистрации ___________________-
(N
свидетельства,-
кем
и когда выдано,-
срок
действия,-
дата
выдачи)-
- 5. Документы,
подтверждающие отсутствие задолженности по уплате-
налогов в местный бюджет, в
экологический фонд ___________________-
(N
справки,-
свидетельства,
дата-
выдачи)-
- 6. Номер и наименование
маршрутов, предлагаемых заявителем _______-
__________________________________________________________________-
__________________________________________________________________-
7. Транспортные средства
(далее - Т.С.) __________________________-
__________________________________________________________________-
(марка, государственный
номер, год выпуска, год кап. ремонта)-
- 8. Владелец Т.С.
_________________________________________________-
(Ф.И.О.
или организация)-
- __________________________________________________________________
-
(документ
на право пользования Т.С.)-
- 9. Лицо, ответственное за
техническое состояние Т.С. _____________-
10. Стаж работы
предпринимателя в пассажирских перевозках в-
г. Балахне и Балахнинском
муниципальном районе ___________________-
11. Нарушение условий договора
с администрацией района ___________-
(да,
нет)-
- 12. Нарушение условий
лицензирования _____________________________-
13. Предлагаемая перевозка
льготных категорий пассажиров _________-
14. Диспетчерское управление
_____________________________________-
__________________________________________________________________-
(да, нет,
автоматизированное, передвижной пункт)-
- 15. Дополнительные
сведения-
- 16. С настоящим
Порядком, с проектом договора об организации-
перевозок в режиме
маршрутного автобуса, маршрутного-
автобуса-таксомотора
ознакомлен __________________________________-
(да,
нет)-
- Дата __________
Подпись __________________
Форма 2
СПИСОК
НАЛИЧИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
ПРЕДСТАВЛЕННЫХ НА КОМИССИЮ
№
п/п |
Вид,
модель |
Нормативн.
вместим.,
пассажиров |
Регист-
рац.
номер
|
Год
выпус-
ка
|
Год
капи-
таль-
ного
ремон-
та
|
Техос-
мотр
прой-
ден
|
В
собст-
вен-
ности
или на
правах
аренды |
Владе-
лец
Т.С.
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
1.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Заявитель
________________________________________________________-
(Ф.И.О.,
подпись, дата)
Форма 3
РАСШИФРОВКА
НАЛИЧИЯ ВОДИТЕЛЬСКОГО СОСТАВА
№
п/п |
Ф.И.О.
водителя
|
№ водит.
удосто-
верения
|
Категории
разрешен. |
Стаж
(ограни-
чения)
работы
на авто-
бусах
|
Прохо-
ждение
обучения
и отметка
о допуске |
№ и срок
действия
меди-
цинской
справки
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
1.
|
|
|
|
|
|
|
2.
|
|
|
|
|
|
|
3.
|
|
|
|
|
|
|
4.
|
|
|
|
|
|
|
5.
|
|
|
|
|
|
|
6.
|
|
|
|
|
|
|
7.
|
|
|
|
|
|
|
8.
|
|
|
|
|
|
|
9.
|
|
|
|
|
|
|
- Заявитель
________________________________________________________-
(Ф.И.О.,
подпись, дата)
Форма 4
-
ТАБЛИЦА
ПРИОРИТЕТОВ КВАЛИФИКАЦИОННОГО ОТБОРА
ЗАЯВИТЕЛЕЙ
┌──────┬─────────────────────────┬────────────────────┬──────────┐
│ № │
Критерии │ Показатели │ Кол-во │
│ п/п │
│ │ баллов │
├──────┼─────────────────────────┼────────────────────┼──────────┤
│1. │Осмотр
транспортных│ │ │
│ │средств
│ │ │
│ │ │
│ │
│1.1. │Внутреннее
состояние│- отличное │ 5 │
│ │салона
│- хорошее │ 3 │
│ │ │-
удовлетворительное│ 0 │
│ │ │-
плохое │ -3 │
│ │ │
│ │
│1.2. │Внешнее
состояние│- отличное │ 5 │
│ │автобуса
│- хорошее │ 3 │
│ │ │-
удовлетворительное│ 0 │
│ │ │-
плохое │ -3 │
│ │ │
│ │
│1.3. │Срок
эксплуатации│- до 1 года │ 5 │
│ │автобуса
(без│- до 2 лет │ 4 │
│ │капитального
ремонта) │- до 3 лет │ 3 │
│ │ │-
до 4 лет │ 2 │
│ │ │-
свыше 4 лет │ -5 │
│ │ │
│ │
│1.3.1.│Или
после полного│- до 1 года │ 4 │
│ │капитального
ремонта │- до 2 лет │ 3 │
│ │ │-
до 3 лет │ 2 │
│ │ │-
до 4 лет │ 1 │
│ │ │-
свыше 4 лет │ -5 │
│ │ │
│ │
│1.3.2.│Выполнение
ежедневных│- проведение│ 5 │
│ │технических
обслуживаний│обслуживаний и│ │
│ │(ЕО) с
отметкой в журнале│наличие отметки в│ │
│ │учета
│журнале │ │
│ │ │-
непроведение│ -5 │
│ │ │обслуживаний
и│ │
│ │ │отсутствие
отметки в│ │
│ │ │журнале
│ │
│ │ │
│ │
│1.3.3.│Выполнение
технических│- своевременное│ 5 │
│ │обслуживаний
(ТО-1, ТО-2,│проведение │ │
│ │СО) и
текущих ремонтов│обслуживаний и│ │
│ │(ТР) с
отметкой в│наличие отметки │ │
│ │сервисной
книжке (журнале│- непроведение│ -5 │
│ │учета)
автотранспортного│обслуживаний и│ │
│ │средства
│отсутствие отметки │ │
├──────┼─────────────────────────┼────────────────────┼──────────┤
│2. │Содержание
подвижного│- наличие│ 3 │
│ │состава
│собственной мойки│ │
│ │ │или
договора на│ │
│ │ │специализированную
│ │
│ │ │мойку
подвижного│ │
│ │ │состава
│ │
│ │ │-
отсутствие │ 0 │
-
- -->
примечание.-
Видимо, имеются в виду
Правила дорожного движения Российской-
Федерации, утвержденные
постановлением Правительства РФ от-
23.10.1993 № 1090.-
├──────┼─────────────────────────┼────────────────────┼──────────┤
│3. │Соблюдение
требований по│ │ │
│ │обеспечению
безопасности│ │ │
│ │дорожного
движения │ │ │
│ │ │
│ │
│3.1. │Соблюдение
водителями│- не было нарушений│ 5 │
│ │дорожно-транспортной
│ПДД │ │
│ │дисциплины
в текущем и│- при наличии│ -2 │
│ │прошедшем
году │нарушений │за каждое │
│ │ │
│нарушение │
│ │ │
│ │
│3.2. │Соблюдение
требований│- отсутствие│ 5 │
│ │трудового
│нарушений │ │
│ │законодательства
по│- при наличии│ -5 │
│ │режиму
труда и отдыха│нарушений │за каждое │
│ │работающих,
оплате труда│ │нарушение │
│ │и иным
гарантиям согласно│ │ │
│ │ТК РФ,
приказу Минтранса│ │ │
│ │РФ от
20.08.2004 № 15 и│ │ │
│ │др.
законодательных актов│ │ │
│ │РФ и
Нижегородской│ │ │
│ │области
│ │ │
│ │ │
│ │
│3.3. │Контроль
своевременного│- наличие│ 3 │
│ │прохождения
водителями│стационарного пункта│ │
│ │медицинского
│с постоянным│ │
│ │освидетельствования
│медицинским │ │
│ │ │персоналом
│ │
│ │ │-
наличие договора│ 0 │
│ │ │на
медицинское│ │
│ │ │обслуживание
с│ │
│ │ │медработниками
│ │
│ │ │
│ │
│3.4. │Контроль
за техническим│- наличие договора с│ 5 │
│ │состоянием
транспортных│предприятиями, │ │
│ │средств
перед выездом на│имеющими лицензию │ │
│ │линию
(отметка в путевом│- наличие механика,│ 2 │
│ │листе
специалиста) │отвечающего за│ │
│ │ │техническое
│ │
│ │ │состояние
транспорта│ │
│ │ │-
отсутствие │ 0 │
│ │ │
│ │
│3.5. │Организация
и проведение│- договор с│ 3 │
│ │ | 
